RS 457

Aprilia RS 457 (2024)

Technische Daten

Motorbauart
Reihe mit Hubzapfenversatz
Zylinderzahl
2
Taktung
4-Takt
Ventile pro Zylinder
4
Ventilsteuerung
DOHC
Kühlung
flüssig
Hubraum
457 ccm
Leistung
48 PS
Gemischaufbereitung
Einspritzung
Starter
Elektro
Kupplung
Mehrscheiben im Ölbad, Antihopping
Antrieb
Kette
Getriebe
Gangschaltung
Ganganzahl
6
Rahmen
Aluminium
Aufhängung
Telegabel Upside-Down
Durchmesser
41 mm
Federweg
120 mm
Aufhängung
Zweiarmschwinge
Material
Aluminium
Federbein
Monofederbein
Federweg
130 mm
Bauart
Doppelscheibe
Durchmesser
320 mm
Kolben
Vierkolben
Technologie
radial
Marke
Bybre
Bauart
Scheibe
Durchmesser
220 mm
Kolben
Einkolben
Marke
Bybre
Assistenzsysteme
ABS, Fahrmodi, Ride by Wire, Traktionskontrolle
Reifenbreite vorne
110 mm
Reifenhöhe vorne
70 %
Reifendurchmesser vorne
17 Zoll
Reifenbreite hinten
150 mm
Reifenhöhe hinten
60 %
Reifendurchmesser hinten
17 Zoll
Gewicht trocken (mit ABS)
159 kg
Gewicht fahrbereit (mit ABS)
175 kg
Führerscheinklassen
A
Ausstattung
LED-Scheinwerfer, TFT Display

Preis auf Anfrage

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Fazit aus der 1000PS Redaktion

Aprilia RS 457 - Modellreihe MK 1 (2024 - jetzt)

Die Aprilia RS457 füllt erfolgreich die Lücke zwischen der RS125 und der RS660 und bietet eine leistungsstarke Option für Fahrer in der A2-Klasse. Mit ihrem neu entwickelten Rahmen und Motor, der aggressiven Optik und hochwertigen Komponenten wie einem Quickshifter und einer Anti-Hopping-Kupplung verspricht sie ein aufregendes Fahrerlebnis. Ihre Leistung übertrifft Konkurrenten mit weniger Hubraum, und ihr leichtes Gewicht sowie die sportliche Sitzposition machen sie vielseitig einsetzbar. Trotzdem könnten Fahrwerksbeschränkungen auf der Rennstrecke und der etwas hohe Verkaufspreis potenzielle Käufer beeinflussen. Insgesamt jedoch scheint die RS 457 eine vielversprechende Ergänzung zur RS-Serie zu sein.


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